Pression pneus voiture bar

Pression pneus voiture (bar): le guide Woowind, clair et utile

Geschrieben von: Tim Huang

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Lesezeit 3 min

En deux mots. En France, parle bar . Der gute Druck wird auf Ihrem Auto gefunden, Sie müssen ihn kalt stellen, dann ist es die Saison, die Sie aufladen und auf der Autobahn fahren müssen. Ziel: Sicherheit, Streckenbegrenzung, preisgünstiger Kraftstoff – ohne Risiko. Conçu pour gonfler.

Inhaltsverzeichnis
Hier finden Sie den guten Druck (auf der Leiste) für Ihr Auto. Bar ↔ PSI: die Umrechnung ohne Fehler. Eingestellter Schalter: um die Temperatur Ihrer Leiste zu ändern. Autobahn, Ladung und Familien: vorab eingestellt. Die Routine „2 Minuten pro Woche“ (auf Eis). FAQs Fazit

Wir finden den guten Druck (in der Bar) für Ihr Auto

Ihre Referenz, das ist der Konstrukteur . Überprüfen Sie den Wert der Bar an der Türmontage (Leitungskette) , in der Hand , in der Kraftstoffflasche oder im Tank , und befragen Sie sie auf der Baustelle des Herstellers . Die Tabelle unterscheidet sich so, wie sie vor/ankommt , bei normaler/kostenpflichtiger Verwendung und bei erhöhter Geschwindigkeit für die Autobahn.


Deshalb habe ich mich entschieden: Ein Druck, der den Motor nicht mehr treibt , die Sicherheit erhöht , die Haftung auf der Maschine verringert und möglicherweise die Aussage begünstigt . Umgekehrt reduziert der Chirurg den Komfort und verwendet die Pneumatik -Maschine . Unsere Philosophie ist einfach: ni plus, ni moins – juste . Klicken Sie auf ein Foto des Tisches mit Ihrem Telefon: Sie sehen es immer auf dem Hauptbildschirm und können zwischen „Normal“ und „Gebühr/Autoroute“ wählen.


Rappel Woowind: Vérifier à froid, c'est vous offrir Sérénité à chaque trajet . Dix Sekunden des Vortrags enthalten im Laufe des Jahres zehn Euro Kraftstoff und Pneumatik.

Bar ↔ PSI: Die Umrechnung ohne Fehler

La France nutzt Bar , aber bestimmte Pompes/Écrans parlent en PSI . Druck: 1 bar = 14,5 PSI ; 2,3 bar ≈ 33 PSI; 2,5 bar ≈ 36 PSI; 2,7 bar ≈ 39 PSI.


Der beste Reflex: Reglez deine Gonfleur in der gleichen Einheit, die die Vignette (Bar) hat, und du unterbindest jedes Risiko einer Annäherung. Zwei Pièges à éviter:

  • Comparer chaud ↔ froid : Ein relevantes Chiffre, das gerade erst nach dem Roulé verwendet wurde, ist nicht mit dem „eiskalten“ Wert des Herstellers vergleichbar.

  • Ignorieren Sie die Ladesäule : Fahren Sie mit dem Wert „Laden“ (oder umgekehrt) fort, indem Sie den Innenraum des Fahrzeugs verlassen.
    Praktische Anleitung: Erstellen Sie eine Notiz „Vor/Ankunft – Normal / Lade-Autoroute (Bar)“. Sie gönnen sich Zeit, Sie gönnen Präzision.

Été vs. Hiver: Um die Temperatur in Ihrer Bar zu ändern

Wenn es kalt ist, wird es langsamer : Der Unterdruck wird durch die Alarmglocken gestärkt. Im Ruhezustand können Sie das Gerät nur so steuern und kalt einstellen, bis es dem wertvollen Konstrukteur entspricht.


Am Ende erhöht sich der Druck nach dem Rouladen. Widerstehen Sie der Bitte um „Dégonfler à chaud“: Laissez refroidir et mesurez plus tard.


Sicherheits- und Budget-Nachricht: Ein korrekter Druck verbessert die Stabilität , verkürzt die Freilaufdistanzen, optimiert die Nutzung und kann den jährlichen Abschluss verkürzen . Die erforderliche Disziplin besteht aus einer persönlichen Überprüfung und einer Überwachung des Ausgangs- oder Temperaturbereichs.


Engagement Woowind: Langlebige Produkte, austauschbares Zubehör , optimierte Verpackungen – unser ausgewählter Leitfaden „Engagement Zéro Carbone 2030“ für mehr Effizienz und bessere Wirkung.

Été vs. Hiver: Um die Temperatur in Ihrer Bar zu ändern

Autobahn, Gebühr und Familie: vorab geregelt

Vor der Abfahrt auf der Autobahn mit Koffern, Kindern und eventuell einem Gepäckträger müssen Sie 10 Minuten vor der Tür warten :

  1. Lire die Vignette (Bar) und wähle die angepasste Colonne (normal vs. aufgeladen),

  2. Überprüfen Sie die vier Pneus eiskalt (ohne den Sicherheitsweg zu verlassen, wenn Sie eins haben),

  3. Nachdem Sie die Anforderung angepasst haben, wurde demnächst ein TPMS- Coup durchgeführt.
    Um diese Routine einfacher zu machen, rüsten Sie sich mit einem tragbaren Gerät aus: Sie können es kontrollieren, eine Stunde lang , was Sie arrangieren. In der Praxis sind zwei Lösungen vollständig:

  • LP1 – Stadtreflexion im gesamten Gelände . Kompakt, mit USB-C-Akku , Auto-/Motorrad-/Velo-/Ballon-Vorbereitung, automatisches Anschließen bei aktiviertem Kabeldruck. Parfait pour les Nachfüllungen von 0,2–0,3 Bar auf der Basis Ihrer Wohnung, auf einem Parkplatz im Erdgeschoss oder in der Unterkunft.

  • Ventus Pro – die fortlaufende Lösung für die Serie . Großbatterie und zusätzliches 12-V-Kabel für das Auto: Sie müssen die vier Pneus ohne Autonomie ausrichten, ideal für SUV/PU , im Gepäck oder gegen Gebühr.
    In zwei Fällen haben Sie präzise gearbeitet (même unité que la vignette), zeitweise (nicht auf der Station stationiert) und in aller Ruhe (TPMS + manueller Eingriff = doppelte Sicherheitsstufe). Das ist die einfache Geste, die Reise zu ändern: Guter Druck, beste Stabilität, Sicherheit und Regelmäßigkeit, maîtrisierte Vollendung.

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